Металл + полимер — одна установка, один рабочий цикл

Новости

ООО «НПО „3Д-Интеграция“» открыло серийное производство первой в России аддитивной линии, которая сочетает селективное лазерное плавление металлов (SLM) и послойную экструзию полимеров (FDM). Технология bimaterial printing дает конструкторам возможность объединять прочность металла и функциональность пластика в единой детали без дополнительной сборки, пайки или клея.

Как это работает

  • Металлическая база печатается по SLM: порошок расплавляется отечественным лазером 500 Вт.
  • В той же камере сразу формируется полимерный слой по FDM-методу.
  • Толщина металло-полимерного шва — менее 40 µm. Связь прочнее традиционного пайки и клея.
  • Термошкаф до 180 °C поддерживает стабильную кристаллизацию полимера.
  • Полная сертификация по ГОСТ Р ISO / ASTM 52900-2020.

Производственная линия

  • До 2 000 гибридных деталей в месяц на одной установке.
  • Максимальный строительный объем: 250 × 250 × 300 мм.
  • Система мониторинга шва в реальном времени и автоматический отбор проб для ОТК.
  • Промышленная интеграция через OPC UA ― легко подключается к MES/ERP.

Преимущества для заказчика

  1. Масса сборок − 30 %: убираем метизы, резьбовые вставки и клеевые слои.
  2. Тайм-ту-маркет − 40 %: металл и полимер строятся за один проход, без пост-сборки.
  3. Новые конструкторские возможности:
  • внутренние каналы охлаждения;
  • встроенные демпферы и уплотнения;
  • диэлектрические изоляторы и электропроводящие дорожки;
  • резьбы, посадочные места, мягкие контактные зоны ― всё «выращивается» сразу.

Где, как и зачем используют bimaterial printing

1. Авиакосмическая промышленность

Кронштейн прокладки бортовой проводки в отсеке топливных баков. 

‐ Металл: AlSi10Mg (корпус, несущая часть). 

‐ Полимер: PEEK-ESD (антистатический канал-изоляция).

Металлическая полка обеспечивает прочность и стойкость к вибрациям; полимерный «коридор» защищает кабели и исключает дуговой разряд при 28 V бортовой сети.

В результате –32 % массы и ‑4 сборочных операции (ранее ставили отдельный алюминиевый кронштейн + клипсу PEEK). Завод-изготовитель сертифицировал узел у ЕASA Part 21G; лётные испытания – Q2 2024.

 

2. Ракетно-космические двигательные системы

Сопловая вставка с интегрированными каналами рецикла топлива для регенеративного охлаждения. 

‐ Металл: Inconel 718. 

‐ Полимер: PEI + CNT-наполнение (датчиковая трасса).

Полимерные микротрубки врастая в стенку, служат термо-и электроизоляцией для термопар; позволяют крепить сенсоры без пайки.

На стенде получено +120 сек устойчивой работы, без растрескивания канала. Разработка проходит цикл TRL-6.

 

3. Медицинская техника и имплантология

Хирургический степлер для лапароскопии. 

  • ‐ Металл: Ti6Al4V (рукав-направляющая скоб).
  • ‐ Полимер: MED-PA12-CF (эргономичный каркас ручки).

Металлическая часть стерилизуется автоклавом; полимер делает рукоятку лёгкой и анти-скользящей. Пациенту — меньше утомляемости хирурга, клинике — одноразовое изделие c возможностью частичной стерилизации.

4. Дентальная ортодонтия

Индивидуальная брекет-пластина. 

‐ Металл: CoCrMo (биосовместимый сплав). 

‐ Полимер: ТПУ Shore 75A (мягкая окклюзионная накладка).

В одном цикле «выращиваются» и силовая дуга, и эластичный демпфер — нет клея, нет дискомфорта. Снятие пациентом занимает 30 сек.

 

5. Робототехника / лёгкая промышленная автоматизация

Концевой инструмент для коллаборативного робота. 

‐ Металл: 17-4PH (пальцы-захваты). 

‐ Полимер: TPU + Graphite (покрытие контактных поверхностей). 

Традиционно металлические пальцы + приклеиваемые резиновые накладки меняли каждые 25 тыс захватов. Гибридная деталь — 120 тыс циклов до износа и нулевой простой на переклейку.

 В полимер встроена токопроводящая нить (240 Ω) —- система распознаёт захват предмета по импедансу.

 

6. Автомобилестроение / Мотоспорт

 Корпус клапана EGR с интегрированным тепловым разрывом. 

‐ Металл: AlSi9Cu3.

‐ Полимер: PPS-GF40 (барьерная вставка).

Полимер отделяет горячий участок (900 °C) от впускного коллектора → снижение температуры воздуха на 18 °C, улучшение навеса турбины. Пробег 250 тыс км без разрушения шва (испытания OEM-Tier 1).

 

7. Электронные приборы, RF-модули

Радиатор-экран для миллиметрового радара 77 ГГц. 

‐ Металл: AlSi10Mg (ребра охлаждения, экран). 

‐ Полимер: LCP-MF (низкая диэлектрическая проницаемость). 

Отражение на 77 ГГц –34 дБ; масса –28 %. Полимерная вставка формирует СВЧ-прозрачное окно: коллимация без дополнительного кожуха.

 

8. Химическое и нефтегазовое оборудование

Форсунка смешения двух-фазного реактива. 

‐ Металл: 316L (корпус и резьбовой фланец). 

‐ Полимер: PFA-FEP (кислото-щелочестойкая вставка). 

Срок службы в растворах pH 1–14 вырос с 3 месяцев до 14 месяцев. На буровых в Арктике это означает экономию $170 000 на осях снабжения.

Оставьте заявку

Задайте вопрос, оставьте заявку - мы ответим в ближайшее время. Наши специалисты всегда на связи для консультаций и поддержки.

Телефон для связи
Телефон для связи +7 (495) 109 11 91
Электронная почта
Электронная почта info@am-tech.ru
Адрес
Адрес Дмитровское ш., д. 9 стр. 3
Время работы
Время работы Пн-Пт: 09:30 по 18:00

Узнавайте первыми о новинках и событиях